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Audi RS6 Avant: informacion, ficha tecnica, fotos, videos, precios y caracteristicas  
Audi RS6 Avant tuning
Te presentamos noticias sobre los Audi RS6 Avant, fotos de Audi RS6 Avant y videos de los mejores coches. En estilomotor.com realizamos informes sobre las caracteristicas del Audi RS6 Avant para que puedas conocerlo un poco mas: diseño, motorizaciones, mecanica, repuestos, precios, etc. Nuestra base de datos crece constantemente para brindarle a nuestros visitantes la mejor informacion sobre este coche y similares.
Te invitamos a que vuelvas en otra ocasion para que te enteres de las novedades que tenemos sobre el Audi RS6 Avant.
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Autos Audi | Audi RS6 Avant
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Caracteristicas de Audi RS6 Avant
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El precio de este precioso Audi RS6 Avant en Alemania sera de 101.750 euros. Suena a mucho dinero, pero es entendible, ya que contara con un dinamismo y deportividad superior al de cualquiera de sus rivales, aun siendo un coche familiar. Esto lo logra gracias a su nuevo motor biturbo V10 de 580 CV y 650 Nm de par maximo va a dar mucho que hablar.

Puede hacer el 0 a 100 km/h en apenas 4,6 segundos y aunque su velocidad esta autolimitada a 250 km/h, es tambien capaz de lanzarse hasta los 200 km/h en solo 14.9 segundos. Todo eso a pesar de tener un peso de 2.025 kg, a demas de su relacion de 3,5 kg/CV y su traccion quattro. El motor V10 va asociado a una caja triptronic de 6 relaciones, que tiene la relacion de las transmisiones revisada y esta optimizada para obtener unos cambios cortos y precisos. Recordemos que cuenta con traccion quattro, que distribuye la potencia en un 40% y 60% al tren delantero y trasero respectivamente.

Ademas, el sistema de suspensiones tambien ha sido revisado y cuenta de serie con el Dynamic Ride Control (DRC). Este sistema reduce los movimientos de cabeceo y balanceo en el eje longitudinal y transversal del vehiculo de forma inteligente: no utiliza dispositivos electronicos, sino que tan solo sigue las leyes de la mecanica.

Llegamos al apartado de los frenos, donde nos encontramos con unos enormes discos construidos en fundicion y con el interior de aluminio, propiciando la reduccion de peso y aumentando la resistencia a la temperatura. Si estos frenos no son suficientes, se puede optar a unos discos ceramicos de 420 mm delante y 365 mm en el tren trasero, que hacen necesario optar por las llantas de 20 pulgadas, dejando apartadas las de serie de 19 pulgadas.

En su interior, usan materiales como la fibra de carbono, aluminio, el cuero y Alcantara. Para acentuar su aspecto deportivo, se puede elegir el volante RS multifuncional con levas de cambio, que cuenta con la parte baja achatada. Los asientos tambien demuestran que estamos ante un deportivo y estan revestidos de cuero y Alcantara, aunque si lo preferimos, se pueden elegir tapizados completamente en cuero con calidad nada de seda o Valcona.

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