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BMW Serie 1 Cabrio

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BMW Serie 1 Cabrio
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BMW lanza un nuevo Serie 1 Cabrio, al que ellos mismos denominan el primer descapotable selecto en la categoria de compactos. Mientras no llega al mercado el nuevo Audi A3 Cabrio, el BMW no tendra competencia directa. Del Serie 1 Cabrio, como del A3 Cabrio, llama la atencion la apuesta por la capota de lona en lugar de las cada vez mas populares capotas metalicas. Que sean justo las dos marcas premium con cabrios compactos las que den este paso deberia hacernos reflexionar sobre las ventajas de los techos de siempre respecto a los modernos. Entre ellas la rapidez de apertura/cierre, la ligereza y el menor diseño esclavo del coche. El problema de la lona, al menos el que yo le veo, es la seguridad. No la del coche en si, si no la propia de la capota, mucho mas facil de deteriorar por los abundantes simpaticos que pueblan nuestras ciudades. El BMW Serie 1 Cabrio tiene cabida para cuatro ocupantes y, como comentaba, gracias a su techo de lona puede ofrecer una linea armonica tremendamente parecida a la del Serie 1 Coupe. Esto se nota en el menor voladizo trasero respecto a otros cabrios asi como en unas plazas traseras decentes.

El BMW Serie 1 Cabrio cumple con la etrategia BMW EfficientDynamics, orientada a reducir el consumo y las emisiones contaminantes. Equipa en toda la gama el sistema de recuperacion de energia en frenadas, con lo que el suministro de electricidad a bordo se obtiene de modo que no consuma combustible si no es necesario. En los motores de 4 cilindros y caja de cambios manual incorpora el sistema Auto Start Stop, que apaga y enciende automaticamente el motor en retenciones siempre que el conductor ponga punto muerto y suelte el embrague. Una vez que vuelve a pisarlo el motor arranca automaticamete. Tambien monta otros sistemas para mejorar el consumo, como los indicadores de cambio de marcha o la direccion asistida electrica que, a diferencia de las hidraulicas, solo consume energia al ser accionada. Ademas las compuertas frontales de entrada de aire al motor se abren automaticamente cuando es necesario. Mientras tanto permanecen cerradas para mejorar la aerodinamica del coche. La capota del Serie 1 se puede abrir o cerrar en apenas 22 segundos. Para que el sistema se ponga en marcha se puede estar circulando hasta 40 km/h y, una vez en funcionamiento hasta 50 km/h, algo muy comodo puesto que en ciudad se puede accionar en movimiento casi siempre.

La capota puede ser negra, beige o un exclusivo antracita plateado, unica en el mundo y desarrollada expresamente para este modelo. Esta fabricada con un material textil con hilos brillantes intercalados que provocan un reflejo brillante plateado cuando el coche esta al sol. Como en cualquier BMW, la eficacia dinamica del Serie 1 Cabrio esta fuera de toda duda. Es previsible que su comportamiento marque una nueva referencia entre los cabrios compactos. Los asientos de piel del Serie 1 Cabrio han sido desarrollados especialmente para coches descapotables. En este caso no son novedad ya que fueron presentados en el Serie 6 Cabrio, pero ahora tambien se montaran en el pequeño de la casa. Incorporan una serie de pigmentos en la piel que reflejan la energia solar, consiguiendo que la misma no aumente tanto de temperatura como para llegar a ser molesta. En BMW aseguran que puede llegar a existir una diferencia de hasta 20º respecto a los asientos de piel normales. El equipamiento sigue las tendencias propias de la casa. De serie sera relativamente escaso dado el precio del coche. Inlcluira elevalunas electricos, ESP y otra serie de elementos mas bien basicos. Lo realmente interesante esta en la personalizacion por medio de las opciones, donde el catalogo de accesorios disponible es enorme y permitira aumentar el equipamiento del Serie 1 Cabrio muy por encima de otros cabrios compactos.

Motorizaciones:

-118i Cabrio: Motor 2.0 con 4 cilindros en linea y 143 cv a 6.000 rpm. 0-100 km/h en 9,3 s, velocidad maxima 210 km/h y 6,3 l/100 km en ciclo mixto.
-120i Cabrio: Motor 2.0 con 4 cilindros en linea y 170 cv a 6.700 rpm. 0-100 km/h en 8,4 s, velocidad maxima 220 km/h y 6,6 l/100 km en ciclo mixto.
-125i Cabrio: Motor 3.0 con 6 cilindros en linea y 218 cv a 6.100 rpm. 0-100 km/h en 6,8 s, velocidad maxima 238 km/h y 8,1 l/100 km en ciclo mixto.
-135i Cabrio: Motor 3.0 biturbo con 6 cilindros en linea y 306 cv a 5.800 rpm. 0-100 km/h en 5,6 s, velocidad maxima 250 km/h y 9,4 l/100 km en ciclo mixto.
-120d Cabrio: Motor 2.0 turbo con 4 cilindros en linea y 177 cv a 4.000 rpm. 0-100 km/h en 8,1 s, velocidad maxima 222 km/h y 5,1 l/100 km en ciclo mixto.

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