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Alineacion y Balanceo

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El Taller
Alineacion y Balanceo
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Caracteristicas de Alineacion y Balanceo

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Alinear y balancear un vehiculo es fundamental para su vida util. El balanceo es la forma de contrapesar mediante pequeños pesos, normalmente de plomo, la falta de peso en un neumatico en conjunto con la llanta para evitar problemas de galopeo y el tan molesto movimiento del volante y las vibraciones en velocidades superiores a los 80 km/h. Mientras que la alineacion es un proceso realizado con maquinas complejas que miden los angulos de pisada de una cubierta para que el personal capacitado pueda corregir y llevarlo a los valores de fabrica del vehiculo.

Los especialistas aconsejan realizar esta tarea cada 10.000 kilometros y cada vez que se realice alguna modificacion en la suspension. Caso contrario se produce un mal desgaste del neumatico, un andar dificultoso que tambien puede traer aparejado la rotura de bujes y otras partes vitales de la suspension.

Otro factor a tener en cuenta es el inflado de los neumaticos que es lo que permite absorber los golpes ocasionados por el mal estado del pavimento. El inflado es fundamental porque actualmente los neumaticos vienen sin camara, y por problemas de esfuerzo del talon del neumatico sobre la llanta estas se separan y van perdiendo el aire gradualmente, Tambien puede ser consecuencia de un clavo pinchado en la cubierta y al no tener camara tarda en desinflarse pero pierde el aire necesario.

Por todo esto es importante revisar la presion de los neumaticos al menos una vez al mes. La presion adecuada esta indicada en el manual del vehiculo, escrita a los lados de las cubiertas o en un adhesivo en el marco de la puerta del conductor. El vehiculo debe llevarse para una alineacion cuando tiende a girar a uno de los lados cuando circula en una superficie plana y derecha, si ha sufrido un golpe o si ha circulado por un camino exigente. Un mal balanceo esta indicado por una vibracion que aparece cuando circula a cierta velocidad pero se esfuma cuando va mas lento o mas rapido. Una falla en suspension ocasiona el desgaste prematuro de los neumaticos por lo que se recomienda revisarlo en forma periodica.

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