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Arbol de LevasInformacion, ficha tecnica, fotos, videos, precios y caracteristicas |
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Te presentamos noticias sobre los Arbol de Levas, fotos de Arbol de Levas y videos de los mejores coches. En estilomotor.com realizamos informes sobre las caracteristicas del Arbol de Levas para que puedas conocerlo un poco mas: diseño, motorizaciones, mecanica, repuestos, precios, etc. Nuestra base de datos crece constantemente para brindarle a nuestros visitantes la mejor informacion sobre este coche y similares.
Te invitamos a que vuelvas en otra ocasion para que te enteres de las novedades que tenemos sobre el Arbol de Levas. |
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El arbol de levas consiste en una barra cilindrica que recorre la longitud del flanco de los cilindros con una serie de levas sobresaliendo de el, una por cada valvula de motor. Las levas fuerzan a las valvulas a abrirse por una presion ejercida por la leva mientras el arbol rota. Este giro es producido porque el arbol de levas esta conectado con el cigüeñal, que es el eje motriz que sale del motor. La conexion entre cigüeñal y arbol de levas se puede realizar directamente mediante un mecanismo de engranajes o indirectamente mediante una correa o cadena, conocida como correa de distribucion.
La relacion entre la rotacion del arbol de levas y la rotacion del cigüeñal es de critica importancia. Al ser las valvulas las que controlan el flujo de admision de combustible y de gases que se expulsan en el motor, deben abrirse y cerrarse en el momento oportuno durante recorrido del piston. En algunos casos el arbol de levas tambien controla la distribucion de aceite y la bomba del combustible.
Una leva mas picante, en realidad, es una leva con un grado de avance mayor en su punto de apertura lo cual genera un tiempo mayor de apertura de la valvula, y en el caso de la valvula de admision mas tiempo para la entrada de gases, lo cual genera una mayor mezcla.
En pocas palabras se logra aumentar el regimen de giro del motor y con esto, una mayor mezcla de aire/combustible. |
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